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![]() 歩行者を守る歩車道境界用ガードパイプ設置例 |
![]() 展望性の良さを考慮した 路側用ガードパイプ |
| 適度な剛性と靱性を有する複数のパイプのビ−ムと支柱により構成し、車両衝突時の衝撃に対してビ−ムと支柱の変形でエネルギ−を吸収する防護柵です。 | |
| 用途 | 建込 | 種別 | 記号 | ビームパイプ 厚さ×外径×長さ (mm) |
支柱 厚さ×外径×長さ (mm) |
支柱 間隔 (m) |
参考 質量 (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 路 側 用 |
土 中 用 |
C | Gp−C−3E | 2.4×48.6×2,936 | 4.5×114.3×2,200 | 3 | 20.2 |
| B | Gp−B−3E | 3.2×48.6×2,936 | 4.5×114.3×2,300 | 3 | 23.3 | ||
| A | Gp−A−3E | 3.8×60.5×2,936 | 4.5×139.8×2,475 | 3 | 33.0 | ||
| 構 造 物 用 |
C | Gp−C−2B | 2.4×48.6×3,936 | 4.5×114.3×1,200 | 2 | 18.3 | |
| Gp−C−2B−2 | 4.5×114.3×1,050 | 2 | 17.3 | ||||
| B | Gp−B−2B | 3.2×48.6×3,936 | 4.5×114.3×1,200 | 2 | 20.9 | ||
| Gp−B−2B−2 | 4.5×114.3×1,050 | 2 | 19.9 | ||||
| A | Gp−A−2B | 3.8×60.5×3,936 | 4.5×139.8×1,225 | 2 | 29.2 | ||
| Gp−A−2B−2 | 4.5×139.8×1,075 | 2 | 27.9 | ||||
| 歩 車 道 境 界 用 |
土 中 用 |
Cp | Gp−Cp−2E | 2.4×48.6×3,936 | 4.5×114.3×2,200 | 2 | 24.8 |
| Bp | Gp−Bp−2E | 3.2×48.6×3,936 | 4.5×114.3×2,300 | 2 | 28.0 | ||
| Ap | Gp−Ap−2E | 3.8×60.5×3,936 | 4.5×139.8×2,475 | 2 | 39.2 | ||
| 構 造 物 用 |
Cp | Gp−Cp−2B | 2.4×48.6×3,936 | 4.5×114.3×1,200 | 2 | 18.3 | |
| Gp−Cp−2B−2 | 4.5×114.3×1,050 | 2 | 17.3 | ||||
| Bp | Gp−Bp−2B | 3.2×48.6×3,936 | 4.5×114.3×1,200 | 2 | 20.9 | ||
| Gp−Bp−2B−2 | 4.5×114.3×1,050 | 2 | 19.9 | ||||
| Ap | Gp−Ap−2B | 3.8×60.5×3,936 | 4.5×139.8×1,225 | 2 | 29.2 | ||
| Gp−Ap−2B−2 | 4.5×139.8×1,075 | 2 | 27.9 |
| 注 | ) | 「参考質量」は塗装仕上後の参考質量です。(尚塗装質量は含まれておりません。) |